



BE Trophy anno primo: dopo 15 anni Fun Cup si trasforma in una serie internazionale a tutti gli effetti, con gare endurance di 6 e 8 ore per i classici „Maggiolini“ motorizzati diesel e benzina, e subito c’è la sorpresa. Alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, disputatasi ieri sul circuito delle Ardenne, sono i colori italiani a brillare per la prima volta sul podio all’inno di Mameli. Luca Magnoni e Andrea Portatadino, portacolori del team Nova Race, hanno avuto la meglio sul lotto dei 30 equipaggi belgi, francesi, inglesi ed italiani al via. E‘ un successo epocale, inseguito da oltre dieci anni dai piloti azzurri e mai conquistato per una serie di casualità fortuite.
Ben 30 sono state le bellissime auto d’epoca che si sono fatte ammirare al Castello di Udine, poi a Cividale e infine in piazza della Libertà, sempre nel capoluogo friulano. Una giuria tecnica nominata dall’Automibilclub Storico Italiano, ha stilato la classifica finale: per la categoria fino al 1950 ha vinto la Jaguar MK5 DHC; per la categoria fino al 1960 si è classificata al 1° posto la Lancia Aurelia B24 spider America (indicata dai giurati come il ‘must show’ del concorso); infine per la categoria fino al 1970 il podio più alto se l’è aggiudicato la Ferrari 250 cabriolet.
E’ st...
Continua...