Spoiler on Line Edizione N. 251
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Categoria Autoplanet
Pronto riscatto per la Ferrari nella seconda tappa del FIA WEC (World Endurance Championship) corsa oggi sulla pista belga di Spa-Francorchamps. Deluso dalla gara di Silverstone, il campione del mondo “Gimmi” Bruni, insieme al finlandese Tony Vilander, non ha lasciato nulla agli avversari dominando la corsa nella classe LMGTE Pro dall’inizio alla fine e portando alla Ferrari l’undicesimo successo sul tracciato delle Ardenne. Solo in un’occasione la vettura numero 51 ha lasciato la prima posizione, ma si è trattato di un avvicendamento puramente strategico, dovuto a tempistiche differenti nelle soste ai box. Bruni infatti non ha mai avuto problemi a controllare la prima vettura inseguitrice che, tra l’altro, è stata a lungo l’altra 458 Italia GT2 della AF Corse, quella affidata ai giovani James Calado e Davide Rigon. Proprio Rigon, nell’ultima mezzora, è stato messo fortemente sotto pressione dalla Porsche del Team Manthey guidata da Jorg Bermeister e da Patrick Pilet.
Erano candidati al premio ben 30 nuovi modelli di origine americana, coreana, europea e giapponese, commercializzati in Europa nel corso del 2013. La giuria, che riflette le sensibilità e i gusti di 58 giornalisti provenienti da 22 paesi europei, ha appena reso noto il suo verdetto: all’interno di un gruppo ristretto di sette modelli finalisti, preselezionati lo scorso dicembre, ha vinto la nuova PEUGEOT 308, con 307 punti, quarto modello PEUGEOT insignito del premio « Car of the Year », dopo la 307 (2002), la 405 (1988) e la 504 (1969). Prodotta a Sochaux, culla storica del Marchio, la nuova 308 è stata commercializzata in Europa nell’ultimo quadrimestre del 2013; sarà lanciata industrialmente e commercialmente in Cina, primo mercato automobilistico mondiale, all’inizio del 2015.
Debuttano domani sul circuito di Sepang in Malesia i Ferrari Racing Days, l’evento organizzato da Ferrari Corse Clienti e Ferrari Far East che raccoglie in pista tutti i programmi sportivi destinati ai clienti del Cavallino Rampante. Momento clou della manifestazione il primo appuntamento della serie Asia Pacifico del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, il campionato monomarca giunto alla sua ventiduesima edizione e disputato con la 458 Challenge EVO, la 8 cilindri derivata dalla 458 Italia, quinto modello protagonista di una serie che vede in pista sia piloti di provata esperienza che gentleman, suddivisi in due classifiche (Trofeo Pirelli e Coppa Shell). Le vetture del campionato Asia Pacifico, quest’anno alla sua quarta edizione, saranno in pista domani per le prove libere, sabato per il primo turno di qualifiche e la prima gara in programma, e domenica con il secondo turno di qualifiche e Gara 2. Sempre nella giornata di domani verrà presentata sul mercato malese un’altra versione della 458, la Speciale, e a scendere in pista saranno anche i clienti dei programmi XX e delle monoposto di Formula 1 storiche con un tutor d’eccezione come Marc Gené, collaudatore della Scuderia Ferrari.
E’ partita ufficialmente la stagione Classic di Porsche Italia con la partecipazione di una 356 Cabrio del 1964 e una 911 RS del 1973, del proprio museo, alla Winter Marathon. La Winter, di cui main sponsor è il Centro Porsche Brescia, è una manifestazione internazionale di regolarità classica per auto storiche cui sono ammesse vetture costruite entro il 1968 in possesso di almeno un documento sportivo in corso di validità, e, novità 2014, quindici vetture di particolare interesse storico e collezionistico costruite entro il 1976.
Il tea...
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