



Dopo la parte finale della stagione agonistica 2014 con ottime prestazioni, Marco Naibo è atteso oggi e domani alla classica cronoscalata Verzegnis-Sella Chianzutan, competizione internazionale automobilistica in salita valida per il Campionato italiano della montagna (Civm) e per il Central Europe Zone (Cez), oltre che per i campionati austriaco e sloveno, e per il Trofeo italiano (Tivm). “Ero indeciso fino all’ultimo se partecipare o no – racconta Naibo a Spoiler – a causa dei nuovi regolamenti 2015 che purtroppo penalizzano alcune vetture, come la mia Bmw...
Sarà la volta buona? Speriamo proprio di sì, dopo le delusioni subite con i precedenti progetti per la realizzazione di autodromi a Villesse (anni 80), poi ad Amaro e a Bordano, falliti per la contrarietà della popolazione che non riusciva ad anteporre ad alcuni piccoli disagi il progresso e la valorizzazione di siti chiaramente inutilizzati, a vantaggio di modernità e benessere. Ora tocca a Mortegliano, il grosso centro del medio Friuli famoso per l’altezza da record del suo campanile (113,20 metri), il più alto di tutt’Italia. I suoi abitanti sono alle prese con un referendum (15 marzo) per poter dare o meno parere positivo alla realizzazione del “Parco turistico-sportivo del Friuli Venezia Giulia”, nel cui interno dovrebbe trovare collocazione un autodromo, con una pista in asfalto di 3.500 metri. A portare avanti l’idea tre grandi appassionati dei motori: Luca Commessatti, presidente dell’associazione Friuli Fuoristrada e i due piloti Edoardo Petris e Carlo Caisutti.
Erano 38 le auto iscritte e 38 saranno alla partenza della 2° Ronde Terra del Friuli. La gara che scatta alle 7.01 di domenica 1° febbraio fa già registrare un record: nessuna defezione rispetto alle iscrizioni. Tutti i 38 equipaggi iscritti hanno verificato. Evidentemente, dopo la pausa invernale, c’era tanta voglia di essere al via del primo appuntamento rallystico friulano, quello che di fatto avvia una stagione che si annuncia molto ricca di appuntamenti. Paolo Michelutti, presidente della Sport&Joy, l’associazione di Pagnacco che organizza la gara, è molto soddisfatto del risultato, considerando che dopo lo stop forzato del 2014 (causa pioggia) questa volta a Palmanova e dintorni si riesce a gareggiare. Sul fronte degli iscritti, spicca il numero 1 sulle fiancate di Andrea Nucita, in gara con la sua compagna Sara Cotone. Il forte pilota siciliano che un anno fa è stato protagonista nella prima gara del campionato tricolore si è accordato con il Motoring Club di Sernaglia di Gabriele Favero e sarà certamente della partita con la Subaru Impreza. Alle sue spalle, con il numero 2, partirà Luca Matteo Bertin con una Citroen C4 Wrc ex ufficiale, ovvero della squadra di Sebastien Loeb, nove volte campione del mondo. Con il numero 3, ecco Claudio De Cecco, noto pilota friulano in gara con una Ford Focus Wrc, anche questa ex ufficiale. La lista dei pretendenti al ruolo di protagonisti non finisce qua perché il veneto Adriano Lovisetto, ad esempio, al volante di una Ford Fiesta Wrc, ha tutte le carte in regola per inserirsi nella lotta al vertice.
E, r...
Continua...E’ tutto pronto a Majano del Friuli per la settima edizione del rally, che prende il nome dal paese che lo ospita. Il programma di domani è molto intenso e prevede le verifiche sportive e tecniche nella Zona Artigianale Pip dalle 8.30 alle 13. Poi, alle 19.01, il via alla gara e alle 19.13 la prima prova speciale dedicata al pubblico del Festival di Majano, che vuole godersi lo spettacolo delle 85 auto iscritte alla gara che si daranno subito battaglia, a cominciare dal grande favorito della corsa, il manzanese Claudio De Cecco, navigato dall’udinese Jean Campeis.
I due ottimi e affiatati rallisti saranno a bordo di una bella Ford Fiesta RRC e vorranno certamente ripetere la vittoria di un anno fa. Per De Cecco sarebbe il tris a Majano. Sempre in merito al programma, da ricordare che la gara ripartirà (dopo la sosta notturna) alle 8.01 di domenica 27 luglio per fare ritorno a Majano alle 16.30, orario teorico di arrivo del primo concorrente.
Sul piano d...
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