Spoiler on Line Edizione N. 251
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Categoria Formula 1
Si sono conclusi a Jerez de la Frontera i primi quattro giorni di prove della nuovissima Ferrari F138 con al volante Felipe Massa e Pedro de la Rosa. Due le notizie importanti, una buona e una cattiva: riguardo alla prima l’ottima prestazione sul giro di Felipe Massa che ha stabilito il record di questa prima sessione di prove 2013; l’altra è il principio d’incendio sulla monoposto di Pedro al secondo giro dell’ultimo giorno di prove, esattamente questa mattina.
La F138 è la 59^ monoposto costruita dalla Ferrari per partecipare al Campionato del Mondo di Formula 1. Il progetto (codice 664) è il primo creato dalla riorganizzazione dei metodi di lavoro, già in funzione da diversi mesi, di due gruppi distinti di designer: una lavorazione per la F138 e l’altra su una monoposto completamente diversa, che gareggerà nel 2014. Quella odierna rappresenta l’interpretazione da parte della Scuderia dei regolamenti tecnico e sportivo di quest’anno, che in realtà sono sostanzialmente gli stessi di quelli della scorsa stagione. Pertanto, la F138 può essere vista come una evoluzione della F2012, in termini di principi di progettazione di base, anche se ogni singola parte è stata rivista al fine di massimizzare le prestazioni, pur mantenendo tutte le caratteristiche che erano alla base della straordinaria affidabilità della scorsa stagione.
Gli elementi dell...
Continua...Quello che vedete a lato è il primo marchio cinese che farà bella mostra di sè sulla carrozzeria della nuova monoposto del Cavallino rampante, l’F138, che verrà presentata in anteprima mondiale domattina a Maranello.
La Scuderia Ferrari ha comunicato oggi di aver raggiunto un accordo di sponsorizzazione con Weichai Power, una delle Aziende leader in Cina nella produzione di componenti meccaniche per veicoli industriali pesanti. L’accordo, che avrà durata quadriennale, terminerà alla fine della stagione sportiva 2016.
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La nuova monoposto Ferrari di Formula 1, che verrà presentata dopodomani presso la tensostruttura allestita all’interno della sede di Maranello, si chiamerà F138. Il nome della cinquantanovesima monoposto costruita dalla Ferrari per competere nella massima competizione mondiale dell’automobilismo sportivo deriva dalla combinazione dell’anno di attività con il numero dei cilindri, anche per sottolineare la conclusione della carriera sportiva in Formula 1 della motorizzazione V8, giunta proprio nel 2013 alla sua ottava e ultima stagione agonistica.
Da no...
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